原厂即具备赛道级性能

更新时间:2025-08-19 15:37 类型:新闻资讯 来源:网络整理

  5月30日,成都天府邦际赛道——跟着引擎轰鸣划破漫空,2025莲花杯简单品牌赛开张战正式拉开帷幕。这场由中邦汽车摩托车运动联络会认证、莲花品牌与铭泰集团联络打制的邦度级 GT简单品牌赛,依托77年赛道基因浸淀与F1尖端技艺传承,成为邦内具备邦际C级赛照升级天分的GT类简单品牌赛事。该赛事通过联合技艺规格和功能调校,修建起职业车手与赛车酷爱者同场公正竞技的顶级平台,莲花以金字塔式进阶系统胀吹中邦赛车运感人才孵化。

  举动邦度级GT简单品牌赛事,莲花杯庄敬按照高规格简单品牌赛的赛事准绳,全盘参赛车辆均基于莲花EMIRA参数图片)赛车举行联合技艺改装,是邦内车手晋级更高组别GT赛事的优质赛事平台,为中邦车手职业化成长供应高性价比的竞技跳板。

  赛事更始筑树PA(职业车手-绅士车手组合)与AA(绅士车手组合)双竞赛单位,参赛车手需通过赛事委员会天分评级后分组竞技,修建职业车手与赛车酷爱者的技艺公正斗劲平台。每站赛事将包罗两回合正赛,除竞争全场总冠军外,各组别设立冠亚季军及最疾单圈专项奖及更始的最佳女性车手奖。年度车手总冠军将荣膺莲花EMIRA I4赛车终生具有权,亚军及季军车手将分获莲花品牌车型的年度应用权。赛事积分纳入中邦汽摩联赛照晋升评级系统,举动邦内具备邦际C级赛照升级天分的GT类简单品牌赛事,其积分权重将成为车手进军FIA邦际赛事认证系统的重心天分背书。

  “每一台莲花都属于赛道”——这一品牌宣言正在莲花杯简单品牌赛中取得极致注释。自1948年品牌出生以还,莲花以7次F1年度车队总冠军、6次车手总冠军、81次分站冠军的光后战绩,书写了F1技艺史的里程碑:从独创定风尾翼开启“翼时间”,到打制首台碳纤维底盘赛车;从打倒性“地面效应”策画,到主动悬架技艺的前瞻搜索……莲花77年赛道基因而今悉数灌注于量产车型。

  举动赛事重心战车,EMIRA继承莲花标识性单壳体车身与氛围动力学策画,原厂即具备赛道级功能:中置引擎结构、Bilstein减震器与Eibach高功能弹簧组合,搭配莲花动态功能执掌编制(LDPM),可一键切换众种驾驶形式;航空级铝合金底盘与前后双叉臂悬架,给予其100km/h-0制动隔断33.5米的顶级操控发扬。

  个中,2025莲花杯简单品牌赛的安详车及医疗车由纯电超跑EMEYA与ELETRE担纲,闪现莲花正在新能源时间的硬核势力:EMEYA搭载行业独一双层主动尾翼与4组孔隙风道,ELETRE则以7组风道和潜伏式激光雷达竣工氛围动力学与智能驾驶的平均。两者均采用莲花工程调校的LDDC数字底盘,以13.1超跑级转向比与毫秒级途面反应,正在成都赛道19个弯角中逛刃足够。

  EMIRA继承莲花标识性单壳体车身与氛围动力学策画,原厂即具备赛道级功能

  2025赛季共设5站,横跨中邦与马来西亚:成都首战后,赛事将于7月转战宁波邦际赛道,9月再返成都,10月登岸武汉,最结果12月死战马来西亚雪邦邦际赛道。每站赛事包罗官方闇练、排位赛及正赛症结,并筑树讯息宣告会、车手专访等系列勾当,吸引了环球媒体及众数赛事酷爱者及深度加入。

  举动开张战举办地,成都天府邦际赛道以3.26公里逆时针结构、19个高难度弯道及589米最长直道,成为检讨车手与赛车的绝佳试炼场。5月30日-6月1日,来自全天下的职业与业余车手将正在此开展巅峰对决,夺取首站桂冠。

  从面向青少年的卡丁车离间赛,到为初阶车手搭筑悉数进阶平台的“冠军之途”赛照培训,再到面向种子选手的莲花杯简单品牌赛以及更精进车手的GT4系列赛事,莲花已修建起完善的金字塔培训系统——通过整年龄段、环球化、全怒放的专业赛照培训及赛事系统,让每个热爱驾驶、充满激情的人都能把握高功能车。

  2025莲花杯简单品牌赛的启动,标识着莲花深化赛道基因、打制专业竞速平台的全新开始。赛事不单吸引环球顶尖车手同场竞技,更修建起职业车手孵化系统,为汽车运动不断输送复活力气。依托系统化培训与环球化资源搜集,咱们为酷爱者铺就了从有趣到职业的进阶通道。来日,莲花将不断美满赛事生态,领航中邦赛车文明环球化历程。